แผนกยานยนต์ของ Ford มีผลงานแตกต่างกัน โดยธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้ายังคงขาดทุน

ในปี 2024 แผนกทั้งสามของ Ford มีผลงานแตกต่างกัน แผนก Ford Pro (รถเพื่อการพาณิชย์และบริการ) มีรายได้ 66.9 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ และ EBITDA อยู่ที่ 9.02 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ แผนก Ford Blue (ยานยนต์พลังงานเชื้อเพลิงและไฮบริด) ทำรายได้สูงสุดที่ 101.9 พันล้านเหรียญสหรัฐ แต่มีกำไรก่อนดอกเบี้ยและภาษีอยู่ที่ 5.29 พันล้านเหรียญสหรัฐ ลดลง 22% จากปีก่อน แผนกเดียวที่ขาดทุนคือแผนก Ford Model E (รถยนต์ไฟฟ้า) ซึ่งยังคงขาดทุน 5.08 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ แม้จะมีการปรับต้นทุนให้เหมาะสม 1.4 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ก็ตาม