חטיבות הרכב של פורד פעלו אחרת, כאשר עסקי הרכב החשמליים ממשיכים להפסיד כסף

בשנת 2024, שלוש החטיבות של פורד פעלו בצורה שונה. חטיבת פורד פרו (רכבים מסחריים ושירותים) רשמה הכנסות של 66.9 מיליארד דולר ו-EBITDA של 9.02 מיליארד דולר. חטיבת פורד בלו (רכבי דלק והיברידיות) השיגה את ההכנסות הגבוהות ביותר של 101.9 מיליארד דולר, אך הרווח שלה לפני ריבית ומיסים עמד על 5.29 מיליארד דולר, ירידה של 22% משנה לשנה. החטיבה ההפסדית היחידה הייתה חטיבת פורד דגם E (רכבים חשמליים), שלמרות אופטימיזציית עלויות של 1.4 מיליארד דולר, עדיין רשמה הפסד של 5.08 מיליארד דולר.