Ford-ის საავტომობილო განყოფილებები განსხვავებულად მუშაობდნენ, ელექტრო მანქანების ბიზნესი აგრძელებდა ფულის დაკარგვას

2024 წელს ფორდის სამი დივიზიონი განსხვავებულად მუშაობდა. Ford Pro-ს (კომერციული მანქანები და სერვისები) განყოფილების შემოსავალი იყო $66.9 მილიარდი, ხოლო EBITDA $9.02 მილიარდი. Ford Blue-ის განყოფილებამ (საწვავის მანქანები და ჰიბრიდები) მიაღწია ყველაზე მაღალ შემოსავალს 101,9 მილიარდი აშშ დოლარით, მაგრამ მისმა მოგებამ პროცენტებისა და გადასახადების წინ შეადგინა 5,29 მილიარდი აშშ დოლარი, წლიური კლება 22%-ით. ერთადერთი ზარალიანი განყოფილება იყო Ford Model E-ის განყოფილება (ელექტრომობილები), რომელსაც, მიუხედავად 1,4 მილიარდი დოლარის ხარჯების ოპტიმიზაციისა, მაინც ჰქონდა 5,08 მილიარდი დოლარის ზარალი.