Thailand wordt de eerste keuze voor Chinese autofabrikanten om in het buitenland uit te breiden

Vergeleken met batterijfabrikanten investeren Chinese autofabrikanten sneller. De meeste Chinese autofabrieken in Thailand zijn al begonnen met de productie of staan ​​op het punt dit te doen. In juli van dit jaar voltooide BYD de bouw van zijn fabriek in de provincie Rayong, Thailand. De fabriek is BYD's eerste overzeese personenautofabriek die volledig eigendom is van het bedrijf. Na voltooiing zal het een jaarlijkse productiecapaciteit hebben van ongeveer 150.000 voertuigen en zal het vier grote voertuigverwerkings- en onderdelenfabrieken omvatten. Tegelijkertijd organiseerde BYD een ceremonie ter ere van de productie van het 8 miljoenste nieuwe energievoertuig in de fabriek in Thailand. Bovendien zal de fabriek van Great Wall Motor in Thailand officieel in 2021 met de productie beginnen; de fabriek van de joint venture van SAIC MG in Thailand zal in november 2023 van de band rollen, met een jaarlijkse productiecapaciteit van 100.000 voertuigen; de fabriek van Nezha Automobile in Thailand zal ook in november 2023 met de productie beginnen, met een jaarlijkse productiecapaciteit van 20.000 voertuigen; de fabriek van Changan Automobile in Thailand werd in november 2023 gebouwd, met een productiecapaciteit van de eerste fase van 100.000 voertuigen/jaar, en de productie zal naar verwachting in 2025 starten; de fabriek van Chery Automobile in Thailand zal in 2025 met de productie beginnen met een jaarlijkse productie van 50.000 voertuigen, en de tweede fase zal in 2028 met de productie beginnen, met een jaarlijkse productie van 80.000 voertuigen.