Thailand blir förstahandsvalet för kinesiska biltillverkare att expandera utomlands

Jämfört med batteritillverkare investerar kinesiska biltillverkare i en snabbare takt, och de flesta kinesiska bilfabriker i Thailand har redan startat eller är på väg att starta produktion. I juli i år slutförde BYD byggandet av sin fabrik i Rayong-provinsen, Thailand. Fabriken är BYD:s första utländska personbilsfabrik som ägs av företaget. Efter färdigställandet kommer den att ha en årlig produktionskapacitet på cirka 150 000 fordon och kommer att omfatta fyra stora fordonsprocesser och reservdelsfabriker. Samtidigt höll BYD en ceremoni för att fira produktionen av dess 8 miljoner:e nya energifordon vid dess fabrik i Thailand. Dessutom kommer Great Wall Motors fabrik i Thailand officiellt att starta produktionen under 2021 SAIC MG:s samriskföretag i Thailand kommer att rulla av produktionslinjen i november 2023, med en årlig produktionskapacitet på 100 000 fordon 23, med en produktionskapacitet i första fas på 100 000 fordon/år, och är planerad att starta produktionen 2025, Chery Automobiles fabrik i Thailand kommer att starta produktionen 2025 med en årlig produktion på 50 000 fordon, och den andra fasen kommer att starta produktionen 2028, med en årlig produktion på 80 fordon.