Thailand blir førstevalget for kinesiske bilprodusenter til å utvide utenlands

Sammenlignet med batteriprodusenter, investerer kinesiske bilprodusenter i et raskere tempo, og de fleste kinesiske bilfabrikker i Thailand har allerede startet eller er i ferd med å starte produksjonen. I juli i år fullførte BYD byggingen av sin fabrikk i Rayong-provinsen, Thailand. Fabrikken er BYDs første utenlandske personbilfabrikk som er heleid av selskapet. Etter ferdigstillelse vil den ha en årlig produksjonskapasitet på ca. Samtidig holdt BYD en seremoni for å feire produksjonen av sin 8 millioner nye energibil på fabrikken i Thailand. I tillegg vil Great Wall Motors fabrikk i Thailand offisielt starte produksjonen i 2021. SAIC MGs thailandske joint venture-fabrikk vil rulle ut av produksjonslinjen i november 2023, med en årlig produksjonskapasitet på 100 000 kjøretøyer 23, med en førstefase produksjonskapasitet på 100.000 kjøretøyer/år, og er planlagt å starte produksjonen i 2025. Chery Automobiles Thailand-fabrikk vil starte produksjonen i 2025 med en årlig produksjon på 50.000 kjøretøy, og den andre fasen vil starte produksjonen i 2028, med en årlig produksjon på 80.000 kjøretøyer.