Thajsko se pro čínské automobilky stává první volbou pro expanzi do zámoří

Ve srovnání s výrobci baterií investují čínští výrobci automobilů rychlejším tempem a většina čínských automobilek v Thajsku již zahájila nebo se chystá zahájit výrobu. V červenci letošního roku dokončila BYD výstavbu své továrny v provincii Rayong v Thajsku. Továrna je první zámořskou továrnou na osobní automobily, která bude po dokončení mít roční výrobní kapacitu přibližně 150 000 vozidel a bude zahrnovat čtyři hlavní továrny na zpracování vozidel a díly. Zároveň společnost BYD uspořádala slavnost na oslavu výroby svého 8miliontého nového energetického vozidla ve své továrně v Thajsku. Kromě toho thajská továrna společnosti Great Wall Motor oficiálně zahájí výrobu v roce 2021; továrna společného podniku SAIC MG v Thajsku sjede z výrobní linky v listopadu 2023 s roční výrobní kapacitou 100 000 vozidel. V listopadu 2023 zahájí výrobu také továrna společnosti Nezha Motor v Thajsku s roční výrobní kapacitou 20 000 vozů v Thajsku, první automobilka Changepha2003 v Thajsku; kapacita 100 000 vozidel/rok a zahájení výroby je naplánováno na rok 2025, thajská továrna Chery Automobile zahájí výrobu v roce 2025 s roční produkcí 50 000 vozidel a druhá fáze zahájí výrobu v roce 2028 s roční produkcí 80 000 vozidel.