ZF নতুন sMOTION® অ্যাক্টিভ সাসপেনশন চালু করেছে

ZF নতুন sMOTION® সম্পূর্ণ সক্রিয় সাসপেনশন সিস্টেম চালু করেছে। গাড়ির বডি ভঙ্গির সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য সিস্টেমটি একটি 800V উচ্চ-ভোল্টেজ ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত হাইড্রোলিক পাম্প এবং একটি ডুয়াল-ভালভ CDC® সহযোগী নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে। রাস্তার জটিল পরিস্থিতির সম্মুখীন হওয়া যাই হোক না কেন, সিস্টেমটি মিলিসেকেন্ডের মধ্যে বিপরীত সাপোর্ট বল আউটপুট করতে পারে, যার ফলে শরীরের কম্পনের প্রশস্ততা 90% এরও বেশি হ্রাস পায়।