Przegląd historii rozwoju silnika EA888

Od czasu premiery w 2006 r. silnik EA888 charakteryzuje się doskonałym połączeniem mocy i oszczędności paliwa dzięki zastosowaniu szeregu zaawansowanych technologii, takich jak turbodoładowanie, wtrysk bezpośredni i zmienne fazy rozrządu. Silnik ten jest powszechnie stosowany w wielu modelach Volkswagena i Audi, takich jak Magotan, Passat i Audi Q5. W 2020 roku EA888 wprowadziło na rynek swój produkt czwartej generacji. W porównaniu z poprzednimi generacjami silnik EA888 czwartej generacji znacznie poprawił oszczędność paliwa i wydajność mocy, rozwiązując jednocześnie problem spalania oleju. Teraz Volkswagen szykuje się do wprowadzenia na rynek silnika EA888 piątej generacji, który ma być udoskonalony pod każdym względem.