EA888 variklio kūrimo istorijos apžvalga

Nuo pat pirmojo pristatymo 2006 m. EA888 variklis sėkmingai subalansavo galią ir degalų ekonomiją, naudodamas daugybę pažangių technologijų, tokių kaip turbokompresorius, tiesioginis įpurškimas ir kintamasis vožtuvo laikas. Šis variklis plačiai naudojamas daugelyje Volkswagen ir Audi modelių, tokių kaip Magotan, Passat ir Audi Q5. 2020 m. EA888 pristatė savo ketvirtos kartos gaminį, palyginti su ankstesnėmis kartomis, ketvirtos kartos EA888 variklis žymiai pagerino degalų sąnaudas ir galią, tuo pačiu išsprendęs alyvos deginimo problemą. Dabar „Volkswagen“ ruošiasi pristatyti penktosios kartos EA888 variklį, kuris, kaip tikimasi, bus visapusiškai patobulintas visais aspektais.