مراجعة لتاريخ تطوير محرك EA888

111
منذ إطلاقه لأول مرة في عام 2006، نجح محرك EA888 في تحقيق التوازن بين القوة واقتصاد الوقود من خلال سلسلة من التقنيات المتقدمة مثل الشحن التوربيني والحقن المباشر وتوقيت الصمام المتغير. يتم استخدام هذا المحرك على نطاق واسع في العديد من موديلات فولكس واجن وأودي، مثل ماجوتان وباسات وأودي Q5. في عام 2020، أطلقت EA888 منتجها من الجيل الرابع. وبالمقارنة مع الأجيال السابقة، نجح محرك الجيل الرابع EA888 في تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وأداء الطاقة بشكل كبير، مع حل مشكلة حرق الزيت. والآن تستعد فولكس واجن لإطلاق محرك الجيل الخامس EA888، والذي من المتوقع أن يشهد تحسينات شاملة في كافة الجوانب.