ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງບໍລິສັດການນໍາຊິບພາຍໃນປະເທດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນອັດສະລິຍະເຊັ່ນ TPMs, ເຊັນເຊີ, ແລະ ADA ແມ່ນຫຍັງ, ແລະອັດຕາສ່ວນໃນປະຈຸບັນແມ່ນຫຍັງ? ສໍາລັບອຸປະກອນທໍ່ໂລຫະໃນລົດຍົນທີ່ຂາຍໃຫ້ອາເມລິກາເຫນືອ, ເນື່ອງຈາກລະດັບອັດຕະໂນມັດຂອງພວກເຂົາສູງ, ພວກເຮົາຄວນພິຈາລະນາການໂອນການຜະລິດໂດຍກົງກັບສະຫະລັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນກະທົບຂອງອັດຕາພາສີເພີ່ມເຕີມແລະຫຼີກເວັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານທີ່ສູງເກີນໄປບໍ?

8
Baolong Technology: ສະບາຍດີນັກລົງທຶນ, ຂອບໃຈສໍາລັບຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດໄດ້ລົງທຶນໃນຫຼາຍໆບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊິບລົດຍົນແລະສ້າງຕັ້ງຄູ່ຮ່ວມງານທາງທຸລະກິດ, ລວມທັງ Jiejie Electronics, Saizhuo Electronics, Jinxin Max ແລະ Yuntu Semiconductor. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຍັງຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດຊິບຄອມພິວເຕີ້ຂັບລົດອັດສະລິຍະຊັ້ນນໍາໃນປະເທດເພື່ອພັດທະນາການແກ້ໄຂການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ. ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດໄດ້ຄ່ອຍໆນໍາຊິບພາຍໃນປະເທດເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍໃນ TPMS, ເຊັນເຊີລົດຍົນແລະຜະລິດຕະພັນ ADAS, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 10%. ບໍລິສັດສົ່ງອອກທໍ່ລະບົບສະຫາຍໄປສະຫະລັດອັດຕາພາສີນໍາເຂົ້າໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ 2.5% ອັດຕາພາສີເພີ່ມເຕີມຂອງລູກຄ້າ 25%. ທຸລະກິດອຸປະກອນທໍ່ໂລຫະລົດຍົນທີ່ຂາຍໃຫ້ອາເມລິກາເໜືອແມ່ນທຸລະກິດທີ່ໃຫຍ່ເຕັມຕົວຂອງບໍລິສັດ ການໂອນໄປສະຫະລັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນຊັບສິນຄົງທີ່ເພີ່ມເຕີມ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານໃນສະຫະລັດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາທີ່ຈະໃຊ້ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທໍ່ໂລຫະລົດຍົນໃນສະຫະລັດໃນເວລານີ້.