Toyota und Huawei arbeiten gemeinsam an der Entwicklung intelligenter Fahrzeuglösungen

Medienberichten zufolge wird Lexus die Produktion der neuen Hybridversion des UX und eines neuen reinen Elektromodells übernehmen. Dabei soll in China eine eigenständige Fabrik gebaut werden. Die neuen Autos sollen in China und gleichzeitig auch auf ausländischen Märkten wie Japan verkauft werden. Im August 2023 wurde Toyotas größtes Forschungs- und Entwicklungszentrum in China, „Toyota Motor R&D Center (China) Co., Ltd.“, offiziell in Toyota Intelligent Electric Vehicle R&D Center (China) Co., Ltd. umbenannt. Ingenieure aus den Forschungs- und Entwicklungszentren der drei Joint Ventures GAC Toyota, FAW Toyota und BYD Toyota werden sich an den von IEM by TOYOTA geleiteten Forschungs- und Entwicklungsprojekten beteiligen. Denso Corporation und Aisin Corporation werden sich auch an der Forschung und Entwicklung von IEM durch TOYOTA beteiligen, um die Entwicklung elektrifizierter Antriebsstränge zu beschleunigen.