Kinas bilpriskrig fortsætter, hvilket øger presset på leverandørerne

Ifølge estimater er den nuværende gennemsnitlige omsætningsdage for bilproducenters kreditorer og skyldige regninger 182 dage, næsten det dobbelte af betalingsperioden for internationale bilproducenter. Efter at leverandører har investeret kapital til at producere og levere varer, skal de ofte vente seks måneder eller endnu længere, før de rent faktisk bliver betalt.