Kinas bilpriskrig fortsätter, vilket ökar pressen på leverantörerna

Enligt uppskattningar är den nuvarande genomsnittliga omsättningsdagarna för biltillverkares leverantörsskulder och fakturor 182 dagar, nästan dubbelt så lång tid som internationella biltillverkare. Efter att leverantörer investerat kapital för att producera och leverera varor måste de ofta vänta sex månader eller ännu längre innan de faktiskt betalas.