Ценовая война на рынке автомобилей в Китае продолжается, увеличивая давление на поставщиков

По оценкам, в настоящее время средний срок оборачиваемости кредиторской задолженности автопроизводителей составляет 182 дня, что почти в два раза превышает период оплаты международных автопроизводителей. После того как поставщики инвестируют капитал в производство и поставку товаров, им часто приходится ждать шесть месяцев или даже дольше, прежде чем они получат фактическую оплату.