សង្គ្រាមតម្លៃរថយន្តរបស់ចិននៅតែបន្តដោយបង្កើនសម្ពាធលើអ្នកផ្គត់ផ្គង់

151
យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណ ថ្ងៃចំណូលជាមធ្យមបច្ចុប្បន្នសម្រាប់គណនីដែលត្រូវបង់ និងវិក្កយបត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តគឺ 182 ថ្ងៃ ដែលជិតពីរដងនៃរយៈពេលទូទាត់របស់អ្នកផលិតរថយន្តអន្តរជាតិ។ បន្ទាប់ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់វិនិយោគដើមទុនដើម្បីផលិត និងចែកចាយទំនិញ ពួកគេច្រើនតែត្រូវរង់ចាំប្រាំមួយខែ ឬយូរជាងនេះ មុនពេលដែលពួកគេត្រូវបានបង់ពិតប្រាកដ។