La chiusura di Cruise Autonomous Driving segna il fallimento delle case automobilistiche tradizionali nello sviluppo della L4

Cruise, la società L4 specializzata in Robotaxi, ha smesso di esistere. La sorte di Cruise è cambiata dopo una serie di abbandoni di dirigenti, licenziamenti di dipendenti e cessazioni di attività. La GM ha annunciato il cambio di strategia a dicembre e oggi ha avviato i licenziamenti di massa. Circa il 50% dei dipendenti verrà licenziato e il resto verrà trasferito al reparto di ricerca e sviluppo indipendente della GM per sviluppare e produrre in serie la guida intelligente. Sebbene ufficialmente venga definita "auto personale a guida autonoma", in realtà si tratta pur sempre di un prodotto di livello L2+, simile al percorso incrementale di Tesla.