„Cruise Autonomous Driving“ uždarymas žymi tradicinių automobilių gamintojų nesėkmę plėtojant L4

Cruise, L4 kompanija, orientuota į Robotaxi, pasiekė savo pabaigą. Cruise'o likimas pasikeitė po daugybės vadovų pasitraukimo, darbuotojų atleidimo ir verslo nutraukimo. GM paskelbė apie strategijos pakeitimą gruodį ir šiandien pradėjo didžiulius atleidimus. Maždaug 50% darbuotojų bus atleista, o likusieji bus perkelti į nepriklausomą GM tyrimų ir plėtros skyrių, kuris vystytų ir masiškai gamintų išmanųjį vairavimą. Nors jis oficialiai vadinamas „asmeniniu autonominiu vairavimo automobiliu“, iš tikrųjų tai vis dar yra L2+ produktas, panašus į „Tesla“ laipsnišką maršrutą.