ক্রুজ অটোনোমাস ড্রাইভিং বন্ধ হওয়ায় ঐতিহ্যবাহী গাড়ি নির্মাতাদের L4 তৈরিতে ব্যর্থতা চিহ্নিত হয়েছে।

রোবোট্যাক্সির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা L4 কোম্পানি ক্রুজ তার শেষ পরিণতি বরণ করেছে। ধারাবাহিকভাবে নির্বাহী পদত্যাগ, কর্মচারী ছাঁটাই এবং ব্যবসায়িক অবসানের পর ক্রুজের ভাগ্য বদলে গেছে। জিএম ডিসেম্বরে কৌশলগত পরিবর্তন ঘোষণা করেছে এবং আজ থেকে ব্যাপক ছাঁটাই শুরু করেছে। প্রায় ৫০% কর্মচারী ছাঁটাই করা হবে, এবং বাকিদের বুদ্ধিমান ড্রাইভিং বিকাশ এবং ব্যাপকভাবে উৎপাদনের জন্য জিএমের স্বাধীন গবেষণা ও উন্নয়ন বিভাগে স্থানান্তর করা হবে। যদিও এটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে "ব্যক্তিগত স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং গাড়ি" বলা হয়, এটি আসলে এখনও একটি L2+ পণ্য, যা টেসলার ক্রমবর্ধমান রুটের মতো।