จีนแซงญี่ปุ่นเป็นปีที่สองติดต่อกันและกลายมาเป็นผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก

ตามรายงานล่าสุด การส่งออกรถยนต์ของจีนอยู่ที่ 5.85 ล้านคันในปี 2024 เพิ่มขึ้น 19% จากปีก่อน และครองอันดับ 1 ของโลก 2 ปีติดต่อกัน ในทางกลับกัน การส่งออกรถยนต์ของญี่ปุ่นลดลงร้อยละ 5 เหลือ 4.21 ล้านคัน ถือเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2551 ที่การส่งออกรถยนต์ของญี่ปุ่นไม่สามารถทะลุ 5 ล้านคันได้ ในทางกลับกัน BYD ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของจีน พบว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น 54% เมื่อเทียบเป็นรายปีในปี 2024 ซึ่งแซงหน้ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota เป็นครั้งแรก คาดว่าในปี 2025 แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า "ZEKR" ของจีนจะเข้ามาสู่ตลาดญี่ปุ่นด้วยเช่นกัน