ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເລີ່ມໂຄງການເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຄືນໃໝ່ ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າຫຼຸດລົງ

ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຕ່ໍາກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຂອງຝຣັ່ງ OPmobility ເປີດເຜີຍວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫນຶ່ງກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນແຜນການພັດທະນາຂອງພວກເຂົາໃຫມ່ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ອີງຕາມການ Laurent Favre, ຊີອີໂອຂອງ Plastic Omnium, ຜູ້ຜະລິດໃນສະຫະລັດ, ເຢຍລະມັນແລະຝຣັ່ງກໍາລັງຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫນ້ອຍລົງ 40% ຫາ 45% ຫຼາຍກ່ວາທີ່ຄາດໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ຊ່ອງຫວ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງນີ້ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ ແລະຜູ້ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນຕ້ອງປັບປ່ຽນກຳລັງການຜະລິດ ແລະຍຸດທະສາດການຮ່ວມມືຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຕົວຈິງ. Favre ໄດ້ອ້າງເຖິງຜູ້ຊື້ທີ່ຢຸດເຊົາການຊື້ເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ແນ່ນອນດ້ານກົດລະບຽບແລະລາຄາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສູງເປັນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຕ່ໍາກວ່າທີ່ຄາດໄວ້. ທ່າອ່ຽງນີ້ໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫຼາຍແຫ່ງໃນເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ ຊ້າລົງໃນຈັງຫວະການຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ພິຈາລະນາຄືນທ່າແຮງຕະຫຼາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.