동풍과 창안이 합병하면 중국 최대 자동차 그룹을 누가 이끌게 될까?

동풍자동차와 중국북방공업그룹(창안자동차 모회사)이 조직 개편을 계획하고 있으며, 합병 후 BYD와 SAIC그룹을 제치고 중국 최대 자동차 그룹이 될 것으로 예상된다. 동풍은 란투, 펑신과 같은 자체 브랜드와 동풍 닛산, 동풍 혼다와 같은 합작 브랜드를 보유하고 있습니다. 창안은 아비타, 센란과 같은 자체 브랜드와 창안 포드, 창안 마쓰다와 같은 합작 브랜드를 보유하고 있습니다. 2024년 창안의 판매량은 268만 대, 동풍의 판매량은 248만 대가 될 것입니다. 합병 후의 지배력 문제가 논의되었지만, 매출과 도시 위치를 판단해보면 창안이 우위를 점할 가능성이 있습니다.