Dongfeng og Changan fusionerer, hvem skal lede Kinas største bilkoncern?

Dongfeng Motor og China North Industries Group Corporation (moderselskab for Changan Automobile) planlægger en reorganisering, og det forventes, at de efter fusionen vil overgå BYD og SAIC Group til at blive Kinas største bilkoncern. Dongfeng har sine egne mærker som Lantu og Fengshen, og joint venture-mærker som Dongfeng Nissan og Dongfeng Honda har sine egne mærker som Avita og Shenlan og joint venture-mærker som Changan Ford og Changan Mazda. I 2024 vil Changans salgsvolumen være 2,68 millioner køretøjer og Dongfengs salgsvolumen vil være 2,48 millioner køretøjer. Spørgsmålet om dominans efter fusionen har vakt diskussion, men at dømme ud fra salg og bypositionering kan Changan have overtaget.