Yu Chengdong a pus la îndoială conducerea inteligentă universală a BYD: experiența de conducere inteligentă este oferită doar de Huawei ADS și alții

Yu Chengdong a sugerat recent despre Weibo că există o diferență clară între conducerea inteligentă, care este „utilizabilă” și „ușor de utilizat și sigur”. El a menționat că sistemul de conducere inteligentă Hongmeng de la Huawei a depășit 100 de milioane de kilometri la conducerea de mare viteză și a subliniat unicitatea experienței sale de condus inteligent. În același timp, BYD a lansat recent și o strategie națională de conducere inteligentă și a lansat 21 de modele echipate cu Ochiul lui Dumnezeu C, acoperind piața de la 70.000 la 200.000 de niveluri. Deși tehnologia de conducere inteligentă a BYD a atras atenția în industrie, Yu Chengdong pare să fi pus la îndoială, crezând că conducerea inteligentă nu poate compromite siguranța din cauza prețului.