Yu Chengdong vuri në dyshim drejtimin inteligjent universal të BYD: përvoja inteligjente e drejtimit ofrohet vetëm nga Huawei ADS dhe të tjerët

Yu Chengdong kohët e fundit la të kuptohet në Weibo se ka një ndryshim të qartë midis drejtimit inteligjent që është "i përdorshëm" dhe "i lehtë për t'u përdorur dhe i sigurt". Ai përmendi se sistemi inteligjent i drejtimit Hongmeng i Huawei ka tejkaluar 100 milionë kilometra në drejtimin me shpejtësi të lartë dhe theksoi veçantinë e përvojës së tij inteligjente të drejtimit. Në të njëjtën kohë, BYD gjithashtu ka lançuar së fundmi një strategji kombëtare të drejtimit inteligjent dhe ka nxjerrë 21 modele të pajisura me Eye of God C, duke mbuluar tregun nga 70,000 në 200,000 nivele. Megjithëse teknologjia inteligjente e drejtimit të BYD ka tërhequr vëmendjen në industri, Yu Chengdong duket se e ka vënë në dyshim atë, duke besuar se drejtimi inteligjent nuk mund të rrezikojë sigurinë për shkak të çmimit.