Mercedes-Benz, pil sistemi entegrasyonundaki darboğazı aşmada her zaman zorluk yaşadı

Mercedes-Benz, batarya sistemi entegrasyonundaki darboğazı aşmayı her zaman zor bulmuştur. Ar-Ge ekibinin %70'inden fazlası hala geleneksel makine mühendislerinden oluşuyor. EQS termal yönetim sisteminin geliştirilmesi sırasında, mekanik ekip tarafından yürütülen tasarımda yapısal dayanıklılık aşırı vurgulanmış ve elektrolitin akış özellikleri göz ardı edilmiş, bunun sonucunda soğutma sıvısı akış direnci standart değerin %30 üzerine çıkmıştır.