Priskriget på bilmarknaden är hårt under ormens år. Varför förblir konsumenterna lugna?

Med ankomsten av Snakeåret har stora bilmärken lanserat priskrig, inklusive nya energifordonsmärken som Tesla, NIO och Xpeng Motors, såväl som traditionella bilföretag som GAC Toyota och SAIC Volkswagen. Data visar att 2024 nådde antalet modeller som deltog i prissänkningar på den kinesiska bilmarknaden 227, vilket översteg summan av de föregående två åren.