Análisis del mercado de turismos de nuevas energías en el primer semestre de 2024

El estado actual de los cargadores a bordo OBC se concentra principalmente en 3,3 kW y 6,6 kW, de los cuales 6,6 kW representaron casi el 50 % en enero-junio, convirtiéndose en la corriente principal de la industria. Algunas empresas también han comenzado a lanzar OBC de alta potencia de 11 kW y 22 kW. Se espera que el módulo de potencia de a bordo evolucione hacia un OBC bidireccional de alta potencia integrado todo en uno de 11 kW/22 kW.