У пераможнай заяўцы кампаніі на будаўніцтва дэманстрацыйнай зоны высокага ўзроўню аўтаномнага кіравання ў Пекіне 3.0, за якія канкрэтныя вобласці яна адказвае і колькі ва ўсім праекце?

NavInfo: Наша кампанія выйграла заяўку на прадастаўленне абсталявання і паслуг для прыдарожнага інтэлектуальнага абсталявання-1 у праекце пашырэння Пекінскай дэманстрацыйнай зоны высокага ўзроўню 3.0. Гэты праект з'яўляецца важнай часткай новага інфраструктурнага праекта Пекіна, які складаецца з інтэграваных транспартных сродкаў, дарог і воблака. Ён будзе накіраваны на аўтаномнае кіраванне высокага ўзроўню на аснове абслугоўвання інтэлектуальных падключаных транспартных сродкаў. гарадскія функцыі, такія як кіраванне дарожным рухам і транспарт. Інтэлектуальная прыдарожная сістэма будзе разгорнута на 580 скрыжаваннях на плошчы 175 квадратных кіламетраў у раёне Тунчжоу, уключаючы інтэлектуальнае ўспрыманне, перадачу, краявыя вылічэнні, збор сігналаў, разумныя тэрміналы і іншыя сістэмы разгортвання, і будзе адлюстроўвацца праз сістэмы візуалізацыі інтэрфейсу, такія як інтэграваная воблачная платформа кіравання аўтамабілем і дарогай, і платформа кантролю аўтаномнага кіравання аўтамабілем.