A indústria automobilística da China exige competição de marcas em vez de competição de preços

Xu Haidong, secretário-geral adjunto da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, disse recentemente em uma transmissão ao vivo online que a indústria automobilística da China deve entrar no estágio de competição de marca, abandonar a competição de preço e se voltar para uma competição de força abrangente com a marca como núcleo. Ele mencionou que, embora as empresas chinesas tenham acumulado vantagens no campo de veículos de novas energias, o problema da concorrência de preços ainda é proeminente. Xu Haidong enfatizou que o modelo de competição de preços baixos é difícil de sustentar e exige esforços conjuntos de governos e empresas locais para melhorá-lo.