De Chinese auto-industrie vraagt ​​om concurrentie op basis van merken in plaats van prijsconcurrentie

Xu Haidong, adjunct-secretaris-generaal van de Chinese Vereniging van Autofabrikanten, zei onlangs in een live-uitzending online dat de Chinese auto-industrie de fase van merkenconcurrentie moet betreden, prijsconcurrentie moet opgeven en zich moet richten op algehele concurrentie op basis van kracht, waarbij het merk de kern vormt. Hij gaf aan dat Chinese bedrijven weliswaar een voorsprong hebben verworven op het gebied van nieuwe energievoertuigen, maar dat er nog steeds sprake is van een groot probleem met prijsconcurrentie. Xu Haidong benadrukte dat het model van concurrentie met lage prijzen moeilijk vol te houden is en dat er gezamenlijke inspanningen van lokale overheden en ondernemingen nodig zijn om het te verbeteren.