Kinas bilindustri krever merkekonkurranse i stedet for priskonkurranse

Xu Haidong, visegeneralsekretær i China Association of Automobile Manufacturers, sa i en direktesending på nett nylig at Kinas bilindustri burde gå inn på stadiet av merkekonkurranse, forlate priskonkurransen og vende seg til omfattende styrkekonkurranse med merkevaren som kjernen. Han nevnte at selv om kinesiske selskaper har akkumulert fordeler innen nye energikjøretøyer, er problemet med priskonkurranse fortsatt fremtredende. Xu Haidong understreket at lavpriskonkurransemodellen er vanskelig å opprettholde og krever felles innsats fra lokale myndigheter og bedrifter for å forbedre den.