Multe companii de vehicule energetice noi au introdus perceperea taxelor de ocupare pentru orele suplimentare

Pentru a rezolva problema ocupării pilelor de încărcare și pentru a îmbunătăți eficiența utilizării acestora, o serie de noi companii de vehicule energetice au introdus politici de taxare pentru ocuparea orelor suplimentare. De exemplu, Tesla, Xpeng Motors, Zeekr și NIO au implementat astfel de politici. Printre acestea, taxa de parcare pentru orele suplimentare a Tesla variază de la 3,20 de yuani la 6,40 de yuani pe minut, fără limită superioară.