Številna podjetja za nova energetska vozila so uvedla zaračunavanje nadurnega dela

Da bi rešili problem zasedenosti polnilnih kupov in izboljšali učinkovitost njihove uporabe, so številna podjetja za nova energetska vozila uvedla politike zaračunavanja zasedenosti nadurnega polnjenja. Na primer, Tesla, Xpeng Motors, Zeekr in NIO so uvedli takšne politike. Med njimi se Teslina pristojbina za nadurno parkiranje giblje od 3,20 juana do 6,40 juana na minuto, brez zgornje meje.