Багато компаній, що займаються виробництвом нових енергетичних автомобілів, запровадили плату за понаднормову роботу

Щоб вирішити проблему зайнятості зарядних паль і підвищити ефективність їх використання, ряд компаній, що займаються виробництвом нових енергетичних транспортних засобів, запровадили політику стягнення плати за понаднормову зарядку. Наприклад, Tesla, Xpeng Motors, Zeekr і NIO запровадили таку політику. Серед них плата за понаднормове паркування Tesla коливається від 3,20 юанів до 6,40 юанів за хвилину без верхньої межі.