Поређење између побудног мотора и асинхроног мотора

Примена побудних мотора и асинхроних мотора у возилима нове енергије има своје карактеристике. Побудни мотор има већу густину снаге и ефикасност због управљивости своје побудне струје. Истовремено, ниједан од њих нема магнетни челик, тако да не постоји ризик од демагнетизације, а губитак при великој брзини је мали. Међутим, постоји више фактора које треба узети у обзир током пројектовања и процеса производње побудног мотора, укључујући хабање угљених четкица, губитак бакра у кругу побуде и подешавање струје побуде. Сви ови фактори утичу на перформансе и радни век мотора.