مقارنة بين محرك الإثارة والمحرك غير المتزامن

إن استخدام محركات الإثارة والمحركات غير المتزامنة في مركبات الطاقة الجديدة له خصائصه الخاصة. يتمتع محرك الإثارة بكثافة طاقة وكفاءة أعلى بسبب إمكانية التحكم في تيار الإثارة الخاص به. في الوقت نفسه، لا يحتوي أي منهما على فولاذ مغناطيسي، لذلك لا يوجد خطر إزالة المغناطيسية، كما أن الخسارة عند السرعة العالية منخفضة. ومع ذلك، هناك عوامل أخرى يجب أخذها في الاعتبار أثناء عملية تصميم وتصنيع محرك الإثارة، بما في ذلك تآكل الفرش الكربونية، وفقدان النحاس في دائرة الإثارة، وضبط تيار الإثارة. كل هذه العوامل تؤثر على أداء المحرك ومدة خدمته.