Konkurranselandskapet til det flyvende bilmarkedet

Huang Ying nevnte at det for tiden er rundt 800 selskaper rundt om i verden som er engasjert i forskning på lavhøydeøkonomi, og det er tusenvis av produkter på markedet. Han observerte at utenlandske selskaper vanligvis kommer inn på markedet flere år tidligere enn kinesiske selskaper, men kinesiske selskaper utvikler seg raskere. I Kina, i tillegg til Xiaopeng Motors, utvikler også tradisjonelle bilprodusenter som Geely, GAC og Volkswagen aktivt det flygende bilmarkedet. Huang Ying tror at transport i fremtiden vil skifte fra bakken til luften, noe som ligner på den historiske trenden med overgangen fra hestevogner til biler.