La commercializzazione dei taxi a guida autonoma negli Stati Uniti deve affrontare molteplici sfide

Sebbene gli Stati Uniti siano il principale centro mondiale per i test su strada di veicoli senza conducente, devono affrontare numerose sfide nello sviluppo e nella commercializzazione di taxi a guida autonoma. Tra queste sfide rientrano gli ostacoli normativi, l'opposizione delle agenzie municipali e la rabbia dell'opinione pubblica. Secondo i dati pubblicati dal Dipartimento dei trasporti della California (DMV) nel 2023, un totale di 21 aziende e 1.603 veicoli hanno effettuato quasi 10 milioni di chilometri di test su strada nello stato. Tra queste, Cruise, una sussidiaria della General Motors, e Waymo, una sussidiaria di Alphabet, hanno rappresentato la maggior parte del chilometraggio registrato dei veicoli senza conducente, rispettivamente il 63% e il 36%.