Aplicação do barramento LIN na obtenção do status de quatro portas

A aplicação do barramento LIN na aquisição do status de quatro portas é obtida principalmente por meio da comunicação entre o nó mestre e o nó escravo. O nó mestre, a unidade de controle da carroceria (BCM), é responsável por iniciar a comunicação com os quatro nós escravos LIN da porta e consultar periodicamente o status de cada porta. O nó escravo é responsável por detectar o status da porta, como se ela está fechada ou trancada, e retorna suas informações de status ao nó mestre por meio do barramento LIN.