יישום אוטובוס LIN בקבלת סטטוס של ארבע דלתות

היישום של אפיק LIN ברכישת מעמד של ארבע דלתות מושג בעיקר באמצעות תקשורת בין הצומת הראשי לצומת העבד. הצומת הראשי, יחידת בקרת הגוף (BCM), אחראית על התחלת תקשורת עם ארבעת צמתי העבד LIN של הדלת ושאילתה מעת לעת על המצב של כל דלת. צומת העבד אחראי על זיהוי מצב הדלת, כגון האם היא סגורה או נעולה, ומחזיר את פרטי המצב שלו לצומת הראשי דרך אפיק LIN.