Das Layout und die Entwicklung inländischer Unternehmen im Bereich autonomer Fahrwahrnehmungsalgorithmen

Im Land haben viele Unternehmen begonnen, sich aktiv mit Wahrnehmungsalgorithmen für das autonome Fahren zu befassen. Unternehmen wie SenseTime, Yuanrong Qixing, Xiaopeng, Momenta, Ideal, Zhuoyue und Xiaomi haben durch die Einführung einer „zweistufigen“ End-to-End-Architektur eine modulare Wahrnehmung, Planung und Steuerung autonomer Fahrfunktionen erreicht. Gleichzeitig gehen auch Unternehmen wie Tesla zu einem „einstufigen“ End-to-End-Ansatz über, um die Architektur zu vereinfachen und die Effizienz der Algorithmen zu verbessern.