Wright Electric wygrywa kontrakt z Siłami Powietrznymi USA na opracowanie akumulatorów o dużej mocy

7 sierpnia Wright Electric, amerykańska firma produkująca samoloty elektryczne, ogłosiła, że ​​otrzymała kontrakt od Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych na opracowanie akumulatorów o dużej mocy do użytku w bezzałogowych statkach powietrznych (BSP) z wieloma wirnikami. Umowa ma na celu zbadanie możliwości wykorzystania akumulatorów termicznych Wright Electric w bezzałogowych statkach powietrznych. Według informacji ujawnionych na oficjalnej stronie internetowej, przeznaczonym do samolotów elektrycznych i bezzałogowych systemów powietrznych modelem akumulatora jest Air-1 o gęstości energii 800 Wh/kg, co pozwala małym systemom dronów na osiągnięcie zasięgu do 1000 km. Jednorazowe baterie, które działają w wysokich temperaturach, nazywane są zazwyczaj bateriami termicznymi i są szeroko stosowane w różnorodnym sprzęcie wojskowym. Wright Electric wykorzysta technologię wytwarzania addytywnego do szybkiej produkcji małych partii akumulatorów jako alternatywy dla tradycyjnych baterii termicznych, zapewniając tym samym odporność łańcucha dostaw kluczowych komponentów obronnych. Przedstawiciele firmy twierdzą, że celem nie jest opracowanie zupełnie nowej chemii baterii, lecz stworzenie procesu produkcji specjalnych baterii przy stosunkowo niskich kosztach i możliwości szybkiego dostosowania ich do wymagań klientów. Firma Wright Electric została założona w 2016 roku z zamiarem budowy samolotów elektrycznych i ograniczenia wpływu przemysłu lotniczo-kosmicznego na klimat. Firma współpracuje z NASA, Agencją Zaawansowanych Projektów Badawczych ds. Energii i Departamentem Obrony Stanów Zjednoczonych w celu opracowania ultralekkich silników i akumulatorów do tych samolotów.