Sinotrukin historia ja saavutukset

China National Heavy Duty Truck Groupin edeltäjä oli Jinan Automobile Manufacturing Plant, joka perustettiin vuonna 1930 ja tunnetaan kotimaani raskaan ajoneuvoteollisuuden kehtona. Vuonna 1960 China National Heavy Duty Truck Corporation valmisti Kiinan ensimmäisen raskaan kuorma-auton - Yellow River -brändin kahdeksan tonnin kuorma-auton JN150, mikä päätti Kiinan historian, jossa se ei kyennyt valmistamaan raskaita kuorma-autoja. Vuonna 2007 China National Heavy Duty Truck Group sai onnistuneesti päätökseen punaisten sirujen listauksen Hongkongin emolevylle. Siitä tuli ensimmäinen listattu punainen siruosake kotimaani valmistusteollisuudessa ja se rakensi aluksi alustan kansainväliselle kehitykselle. Vuonna 2004 Sinotruk kehitti itsenäisesti uuden sukupolven raskaiden kuorma-autojen, HOWO-brändin, joka syntyi ja lanseerattiin markkinoille vuonna 2005. Se saavutti tuolloin yli 10 000 yksikön tuotannon ja myynnin, mikä teki uuden ennätyksen Kiinan raskaiden kuorma-autojen historiassa tuolloin. Vuonna 2013 markkinoille tuotiin virallisesti itsenäisillä immateriaalioikeuksilla varustettu Shantaka-sarja, joka johtaa kotimaisen raskaan autoteollisuuden kehitystä. Vuonna 2020 Sinotruk toi markkinoille uuden sukupolven korkealuokkaisia ​​kansallisia "Yellow River" -raskaita kuorma-autoja, mikä johti kiinalaisten raskaiden kuorma-autojen kehittymiseen maailmanluokan. Sinotruk kehittää, valmistaa ja myy pääasiassa erilaisia ​​raskaita kuorma-autoja, erikoisajoneuvoja, erikoisajoneuvoja ja kokoonpanoja sekä auton osia, kuten moottoreita, vaihteistoja, akseleita jne. Se omistaa täyden valikoiman hyötyajoneuvojen merkkejä, kuten Yellow River, Shandeka ja Howo. Se on yksi raskaan kuorma-autoteollisuuden kattavimmista kuorma-autoista. Sillä on kolme pörssiyhtiötä, nimittäin China National Heavy Duty Truck (Hong Kong) Co., Ltd. (Hongkongin red chip -yhtiö), China National Heavy Duty Truck Group Jinan Truck Co., Ltd. (Shenzhen A-osakkeen pörssiyhtiö) ja Zhongtong Bus Co., Ltd. (Shenzhen A-osakkeen pörssiyhtiö). Tuotteita viedään yli 110 maahan ja alueelle, mikä muodostaa puolet maani raskaiden kuorma-autojen viennistä.