تاریخچه و دستاوردهای Sinotruk

سلف گروه کامیون های سنگین ملی چین کارخانه تولید خودرو جینان بود که در سال 1930 تاسیس شد و به عنوان مهد صنعت خودروهای سنگین کشور من شناخته می شود. در سال 1960، شرکت ملی کامیون‌های سنگین چین اولین کامیون سنگین چین را تولید کرد - کامیون هشت تنی JN150 با نام تجاری رودخانه زرد، که به تاریخ چین در عدم توانایی تولید کامیون‌های سنگین پایان داد. در سال 2007، گروه کامیون‌های سنگین ملی چین با موفقیت فهرست تراشه قرمز خود را در هیئت مدیره اصلی هنگ کنگ تکمیل کرد و اولین سهام تراشه قرمز فهرست شده در صنعت تولید کشور من شد و در ابتدا بستری برای توسعه بین‌المللی ایجاد کرد. در سال 2004، Sinotruk به طور مستقل نسل جدیدی از کامیون های سنگین با نام تجاری HOWO را توسعه داد که در سال 2005 متولد شد و وارد بازار شد. در آن سال بیش از 10000 دستگاه تولید و فروش کرد و رکورد جدیدی را در تاریخ کامیون های سنگین چینی در آن زمان ثبت کرد. در سال 2013، سری محصولات شانتاکا با حقوق مالکیت معنوی مستقل به طور رسمی وارد بازار شد که منجر به توسعه صنعت خودروهای سنگین داخلی شد. در سال 2020، Sinotruk نسل جدیدی از کامیون‌های سنگین با برند ملی پیشرفته "Yellow River" را به جهان عرضه کرد که باعث شد کامیون‌های سنگین چینی در کلاس جهانی قرار گیرند. Sinotruk عمدتاً انواع کامیون‌های سنگین، وسایل نقلیه ویژه، وسایل نقلیه و مجموعه‌های ویژه و قطعات خودرو مانند موتور، گیربکس، محور و غیره را توسعه می‌دهد، تولید و می‌فروشد. این شرکت دارای طیف کاملی از برندهای خودروهای تجاری مانند Yellow River، Shandeka، و Howo است. این شرکت دارای سه شرکت فهرست شده است، یعنی China National Heavy Duty Truck (هنگ کنگ) Co., Ltd. (یک شرکت تراشه قرمز هنگ کنگ)، China National Heavy Duty Truck Group Jinan Truck Co., Ltd. (یک شرکت سهامی A-Share شنژن) و Zhongtong Bus Co., Ltd. (یک شرکت سهامی A-Shenzhen). این محصولات به بیش از 110 کشور و منطقه صادر می شود که نیمی از صادرات کامیون های سنگین کشور من را تشکیل می دهد.