Xilinx Automotive Partners

89
Xilinx יצרה שיתוף פעולה עם חברות Lidar רבות ומספקת FPGA למערכות העיבוד שלהן, כולל ה-MEMS-lidar מוצק של RoboSense, ה-lidar המוצק והמכני של Hesai Technology, ה-lidar של Tudatong (ספק NIO) ברמת התמונה ארוכת הטווח, וה-lidar ההיברידית של LeiShen Intelligent. Xilinx הקימה שיתופי פעולה עם ספקי מערכות ניטור נהגים (DMS) ומערכות ניטור בתוך תא נוסעים (ICMS), כגון ספקי DMS Autocruise ו-Youjia Innovation, וספקי ICMS Seeing Machines ו-Eyeris. נכון לעכשיו, Pony.ai, Deeproute.ai ו-Hongjing Intelligent Driving אימצו כולן Xilinx FPGA במערכות שלהן. ארכיטקטורה זו, אשר משלימה מחשוב קצה מבוזר ולאחר מכן מעבירה את התוצאות ליחידת מחשוב מרכזית לעיבוד, הפכה לבחירה של יצרני OEM, כולל TuSimple, Ideal ו-NIO. שותפי מערכת אקולוגית רבים של Xilinx הציגו את ההישגים שלהם בדוכן שלהם, כולל בקר תחום נהיגה אוטונומי של חומרה ותוכנה משולב של Hongjing Intelligent Driving (ADCU), פתרון ראיית הסטריאו המשקפת של Yuanxiang Technology (שהפך לסטנדרט לגישה לאוטובוסים מסחריים), מערכת המראה האחורית האלקטרונית החכמה של Awinic (CMS), מערכת הניטור של ה-Lixing-Wei HD, טכנולוגיית ה-Zixing HD מערכת ניטור הנקודה העיוורת של שילד (BSD), ומערכת החניה מרחוק (RPA) של Moshi Intelligent מציגה גם את היתרונות העכשוויים של נהיגה אוטונומית. אם לוקחים את בקר תחום החניה האוטומטי CAELUS של Jinmai כדוגמה, הוא מאמץ את XA Zynq UltraScale+ MPSoC של Xilinx, ומשתמש במשאבי ה-FPGA ב-MPSoC כדי להפעיל את ה-Convolutional Neural Network (CNN) כדי לממש את עיבוד הבינה המלאכותית ותפיסת החיישנים בו זמנית, הוא משתמש ב-MPSoC ה-Merid התכנון המורכב ו- RISC אחר. פעולות ical בנוסף, זה יכול לשמש גם למימוש שער Ethernet.