Présentation de l'Institut de recherche automobile de Chine

China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (abréviation boursière : China Automotive Research Institute, code boursier : 601965) a été fondée en mars 1965. Elle était anciennement connue sous le nom de Chongqing Heavy Duty Truck Research Institute et est un institut national de recherche scientifique de premier ordre. En 2001, il a été rebaptisé Institut de recherche automobile de Chongqing et transformé en une entreprise basée sur la technologie. En 2003, sa gestion a été transférée à la Commission de surveillance et d'administration des biens publics du Conseil des Affaires d'État. En 2006, elle a été réorganisée conjointement avec China General Technology (Group) Holding Co., Ltd. et est devenue sa filiale à 100 %. En 2007, il a été rebaptisé China Automotive Engineering Research Institute et restructuré en société à responsabilité limitée. En novembre 2010, elle a été restructurée et renommée China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. Le 11 juin 2012, le China Automotive Research Institute a été officiellement coté à la Bourse de Shanghai. En janvier 2023, elle a été officiellement réorganisée et fusionnée avec China Certification & Inspection (Group) Co., Ltd. grâce à l'intégration professionnelle des entreprises centrales. L'Institut de recherche automobile de Chine dispose de plateformes nationales telles que le Centre national de recherche sur les technologies d'ingénierie des véhicules à gaz, le Laboratoire national clé des technologies de bruit, de vibration et de sécurité des automobiles, le Laboratoire conjoint national et local des carburants alternatifs, le Centre national d'inspection et de test de la qualité des véhicules intelligents à énergie propre, le Centre national d'essais et d'évaluation des robots (Chongqing), le Centre national d'inspection et de test de la qualité des véhicules automobiles (Chongqing), le Centre national d'inspection et de test de la qualité de l'hydrogène, le Centre national d'inspection et de test de la qualité des véhicules automobiles (Guangdong) et le Centre national de supervision et d'inspection de la qualité des véhicules intelligents connectés (Hunan). C'est une plateforme publique d'innovation scientifique et technologique pour le développement de produits automobiles, la recherche expérimentale et le contrôle de la qualité dans mon pays, et elle favorise le progrès technologique dans l'industrie automobile. L'Institut de recherche automobile de Chine insiste sur l'investissement dans la recherche fondamentale et a désormais construit trois bases régionales à Pékin, Suzhou et Shenzhen, un système de cluster intégrant la Division d'ingénierie des tests, la Division de l'énergie et de l'électricité, la Division du renseignement informatique, la Division de l'équipement et la Division du marché secondaire (en préparation), et dispose de plateformes professionnelles telles que le Centre de certification des normes, le Centre de recherche et de conseil politiques, le Centre de promotion de la marque et le Centre d'information sur les données. L'entreprise propose trois types de produits : des solutions, des données logicielles et des outils d'équipement. Il s'agit d'une société de plate-forme technologique qui intègre des services techniques, des applications de données et la promotion d'équipements.