BMW og Polestar tilbakekaller kjøretøy på grunn av problemer med bremse-for-wire-systemet

Statens administrasjon for markedsregulering har utstedt to påfølgende tilbakekallinger, som involverer ledningskontrollsystemene til henholdsvis BMW og Polestar-merkene. Polestars tilbakekallingskunngjøring viser at på grunn av problemer med bremsekontrollerprogramvaren, kan det utløse bremsekontrollforringelse, noe som forårsaker funksjoner som elektronisk bremsekraftassistanse svikter, reduserer bremseytelsen og utgjør en sikkerhetsrisiko. Den kinesiske versjonen av Lyriq bruker ZFs IBC-integrerte bremsesystem (ligner på Boschs IPB), mens BMW bruker MK-C2-bremsesystemet levert av Continental.