BMW in Polestar odpokličeta vozila zaradi težav z zavornim sistemom

155
Državna uprava za regulacijo trga je izdala dva zaporedna odpoklica žičnih krmilnih sistemov znamk BMW oziroma Polestar. Polestarjevo obvestilo o odpoklicu kaže, da lahko zaradi težav s programsko opremo zavornega krmilnika sproži degradacijo nadzora zavor, kar povzroči odpoved funkcij, kot je elektronski pomočnik pri zaviranju, kar zmanjša zavorno zmogljivost in predstavlja nevarnost za varnost. Kitajska različica Lyriq uporablja integrirani zavorni sistem ZF IBC (podobno kot Boschev IPB), medtem ko BMW uporablja zavorni sistem MK-C2, ki ga zagotavlja Continental.